«Учитывая то, что транспорт всегда был в авангарде, мы охотно используем передовые технологические решения и наработки в качестве пилотных проектов, – заявил он.
– Убежден, что деятельность Научно-технического совета должна быть активизирована. И перед принятием определенных технологических решений нам необходимо заручиться мнением экспертов, видных деятелей науки в области транспорта».
«Исходный пункт, своего рода сверхзадача - это обеспечить развитие транспортного комплекса с технической точки зрения, обеспечить технологический суверенитет, повысив эффективность решений. В этой связи важно добиться четкого целеполагания, высокой координации усилий всех вовлеченных организаций, синергии фундаментальных и прикладных исследований. Мы должны разработать концепцию развития транспортной науки, которая, в том числе, станет неотъемлемой частью обновленной Транспортной стратегии», – рассказал замминистра.